石油
電動汽車可以取代耗油汽車嗎？
- 電動汽車初現之時，人們認爲它有望幫助世界擺脫對化石燃料的依賴，轉向更環保的交通方式。然而，高昂的成本和糟糕的電池性能阻礙了許多人邁出這一步。這不禁讓人思考：電動汽車真的能取代燃油汽車嗎？重點電動汽車銷量正在快速增長，但銷量仍然遠遠落後於汽油和柴油汽車。
德克薩斯州最大的石油城鎮
- 德克薩斯州的石油產量在1972年達到峯值。但產量一直持續到21世紀初，直到1999年1月才翻了一番，達到3900多萬桶。2019年，德克薩斯州的石油產量達到18.5億桶，創下美國曆史上的最高紀錄。根據美國能源信息署（EIA）的數據，美國石油日產量爲1223萬桶。由此可見，德克薩斯州對美國石油產量的貢獻非常巨大。
爲什麼你不能影響汽油價格
- 每次油價上漲，我們都會聽到周圍很多人對大型石油公司發出譴責。他們是貪婪的怪物，對高油價負有責任，並且掠奪消費者以獲取不公平的超額利潤。下面你會看到一封最近的連鎖郵件，將高油價歸咎於石油巨頭。但如果我們考慮到自由市場經濟學的原理，就會發現這封郵件的作者對基礎經濟學知識嚴重缺乏理解。
西德克薩斯中質原油（WTI）：定義及基準用途
- 什麼是西德克薩斯中質原油（WTI）？西德克薩斯中質原油(WTI) 是一種特定等級的原油，與布倫特原油和迪拜原油並列爲三大石油定價基準。WTI 被稱爲輕質低硫原油，因爲其含硫量在 0.24% 至 0.34% 之間，因此被稱爲“低硫原油”，並且其密度（比重）較低，因此被稱爲“輕質原油”。
下游：操作的定義、類型和示例
- 什麼是下游操作？下游作業是指將石油和天然氣轉化爲成品的過程。這些過程包括將原油精煉成汽油、天然氣凝析液、柴油以及各種其他能源。石油和天然氣公司距離向消費者提供石油產品的環節越近，其下游地位就越高。重點下游操作是將石油和天然氣轉化爲成品的過程。石油和天然氣行業有上游、中游和下游業務。
原油庫存對石油經濟的影響
- 石油庫存可以洞察石油市場的供需平衡，當然也會影響油價。供需關係是經濟學的基本概念之一，沒有什麼比比較原油庫存的漲跌對大宗商品市場的影響更能清楚地理解這一點了。關鍵點與大多數商品一樣，在需求水平相同的情況下，供應越多，市場價格就越低。過剩的石油供應以庫存的形式存在，其中一些由政府保留。
石油價格的歷史
- 2020年的石油市場被兩大因素顛覆：俄羅斯和沙特阿拉伯之間的價格戰，以及全球疫情引發的全球經濟急劇下滑。這導致了價格暴跌，而這在此前對大多數石油投資者和經濟學家來說都是難以想象的。4月20日星期一，美國產油價格歷史上首次跌至負值。
破解定義
- 什麼是破解？裂解是煉油廠使用的一種技術，將大型複雜的碳氫化合物分子分解成更小、更輕的組分，使其更適合商業或消費用途。裂解是原油精煉過程中的一個關鍵階段。其他石油產品，如取暖油、柴油和汽油，都依賴於裂解。重點摘要裂解是煉油廠用來從原油中提取可銷售副產品的一種工藝。
油砂
- 什麼是油砂？油砂，又稱焦油砂，是由砂石混合而成的物質，其中含有原油瀝青——一種稠密粘稠的原油。瀝青質地過厚，難以自行流動，因此需要提取技術。瀝青的提取和加工有兩種方法：採礦和原位回收。油砂主要分佈在加拿大阿爾伯塔省北部和薩斯喀徹溫省的阿薩巴斯卡、冷湖和皮斯河地區，以及委內瑞拉、哈薩克斯坦和俄羅斯的部分地區。
水力壓裂：概述、優點和缺點、常見問題解答
- 水力壓裂法是“水力壓裂”的縮寫，指的是通過向岩石和岩層的裂縫中注入專用液體，迫使其進一步張開，從而產生裂縫的過程。裂縫越大，油氣就越容易從地層中流出，進入井筒。這樣更容易開採油氣。水力壓裂技術使許多油氣井因其可達到的開採水平而達到了經濟可行性。它也使鑽井公司能夠開採以前難以開採的油氣資源。
水力壓裂定義
- 什麼是水力壓裂？水力壓裂，俗稱“壓裂法”，是一種將高壓液體注入含油或含氣岩層以產生裂縫的工藝。這種壓力通常可以提高油氣流量，這對於尋求在低流量油井產區實現更經濟生產的石油和天然氣公司來說非常有用。重點水力壓裂法是一種開採沉積岩層地下深處儲藏的石油和天然氣的方法。水力壓裂利用高壓液體壓入岩層，導致出現裂縫和裂隙。
煉油廠
- 什麼是煉油廠？煉油廠是將原油轉化或精煉成各種可用石油產品（例如柴油、汽油和取暖油）的工業工廠。煉油廠本質上是原油生產流程中繼上游原油實際開採之後的第二階段，而煉油服務則被視爲石油和天然氣行業的下游環節。煉油過程的第一步是蒸餾，將原油加熱到極高的溫度以分離不同的碳氫化合物。
聯邦能源管理委員會（FERC）
- 什麼是聯邦能源管理委員會？聯邦能源管理委員會 (FERC) 是一個獨立機構，負責監管州際電力、天然氣和石油輸送。FERC 還負責審查液化天然氣(LNG) 終端和州際天然氣管道建設提案，以及水電項目的許可審批。關鍵點聯邦能源管理委員會（FERC）負責監督能源行業，包括髮電廠、輸電線路、管道和其他基礎設施。
中東最大的石油生產國
- 中東地區包括十大產油國中的五個，石油產量約佔世界產量的 27%。 雖然國有企業生產了大部分石油，但許多國際石油公司通過合資企業、產品分成協議和其他商業模式在中東從事石油生產和相關活動。 1.沙特阿拉伯沙特阿拉伯每天生產近 1200 萬桶石油，佔世界總產量的近 12%。
石油儲量：定義、計算、統計和示例
- 世界石油儲量最大的國家秩國家石油儲量（十億桶） 1委內瑞拉303.8 2沙特阿拉伯297.5 3加拿大168.1 4伊朗157.8 5伊拉克145 6俄羅斯107.8 7科威特101.5 8阿拉伯聯合酋長國97.8 9美國68.8 10利比亞48.4來源：BP plc。
石油和天然氣行業的中游階段是什麼？
- 什麼是中游？中游是描述石油和天然氣行業運營三大階段之一的術語。中游活動包括石油、天然氣和天然氣液體的加工、儲存、運輸和營銷。另外兩個主要階段是上游，指原油和天然氣生產，下游，指將原油精煉成汽油、柴油、航空燃料和其他燃料。如今，許多大型石油公司承擔了該過程的所有流程，被稱爲綜合石油公司。
歐佩克與美國：誰控制油價？
- 原油是交易額最高的商品，也是使用最廣泛的商品之一。在一個擁有衆多消費者和生產者的世界裏，單一國家或組織不再能夠“控制”流動性極強的全球市場上的原油價格。但情況並非總是如此。
世界頂級石油生產國
- 石油爲石油儲備充足、產油量超過消費量的國家帶來收入。對於那些嚴重依賴進口的經濟體來說，石油支出必須計入國家預算。毫不奇怪，產油區動亂、新油田發現和開採技術進步等事件對石油行業產生了深遠影響。大多數時候，世界頂級產油國從其生產中賺取了鉅額利潤。
裂紋定義
- 什麼是裂縫？裂解價差或裂解價差是能源市場中使用的術語，表示原油與由此衍生的批發石油產品（如航空燃料、煤油、家用取暖油和汽油）價格之間的差異。裂解或裂解價差是能源期貨中用於確定煉油利潤的一種交易策略。裂解是煉油公司盈利的主要指標之一。裂解使煉油公司能夠對沖與原油和石油產品相關的風險。
亞洲最大的石油生產國
- 2020 年，亞太地區佔世界石油產量的 8.4%。該地區以中國和印度爲首，中國是世界第五大石油生產國。近年來，亞洲在世界石油產量中的份額一直在緩慢但穩定地下降，但到 2025 年，亞洲將佔世界石油需求增長的 77%，這意味着到 2025 年，亞洲對石油進口的依賴將增加到 81%。