马斯克的 SpaceX 如何击败波音

  |   2023年12月1日

著名企业家埃隆·马斯克今年早些时候呼吁的“新太空竞赛”正在顺利进行,马斯克的 SpaceX 在波音公司 ( BA ) 和洛克希德·马丁公司 ( LMT ) 等巨头规模的老牌企业中处于领先地位。 SpaceX 估值达 280 亿美元,已成为世界上最有价值的私营公司之一,凭借过去令人惊叹的成就和更远大的未来雄心,例如建造将用于居住在火星上。CNBC 报道,今年 3 月,马斯克透露,“我们正在建造第一艘火星或星际飞船”。

击败波音

SpaceX 的主要竞争来自联合发射联盟,这是波音和洛克希德·马丁公司的合资企业。波音是全球最大的航空航天公司,其市值为2100.6亿美元,按照280亿美元的预估估值计算,其市值是SpaceX的七倍。洛克希德·马丁公司的市值是其三倍多一点,达到 905.6 亿美元。

拥有 Dragon 太空舱的 SpaceX 和拥有 Starliner 太空舱的波音公司正在直接竞争,以履行 NASA 商业载人计划的合同,该计划将宇航员运送到国际空间站(ISS)。但CNBC 报道,就建造大型火箭而言,SpaceX 似乎占据上风。

虽然波音公司可能是 NASA 新型太空发射系统火箭的主要承包商,但该火箭的第一代火箭预计仅比 SpaceX 的猎鹰重型火箭运载略重。经过十多年的开发之后,预计至少两年内不会发布该产品。

里程碑

猎鹰重型火箭于 2 月初发射升空,成为世界上迄今为止发射的最强大的商业火箭,能够运载 140,000 磅的货物,并且仅用了七年时间就建造完成。火箭的三个助推器中的两个甚至成功返回地球,马斯克表示它们可以重复使用。 (参见:埃隆·马斯克的 SpaceX 今天将发射世界上最强大的火箭

CNBC 报道,SpaceX 的其他里程碑包括成为历史上第一个发射两枚火箭并在 48 小时内着陆的公司,以及第一个在国际空间站补给任务中发射重复使用火箭的公司。

远大的抱负

至于未来,马斯克认为 SpaceX 将在 2019 年利用其火箭完成前往火星的“短途旅行”,并计划在 2022 年之前发射货运车辆,用于运送必要的物资,在这颗红色星球上建设基础设施。他还计划在相似的时间内推出由 4,425 颗卫星组成的星座。计划推出的卫星宽带业务可能会将 SpaceX 的估值推至 500 亿美元。 (参见: SpaceX 如何重塑火箭发射行业)。

虽然目标远大很重要,但 SpaceX 需要在某个时候证明其火箭足以安全可靠地运送人类。尽管取得了无数成功,但过去也曾发生过火箭爆炸的可怕事故,比如 2016 年猎鹰 9 号在佛罗里达州发射台发生爆炸。马斯克也经常因试图做得太多太快而受到批评。尽管他的另一家公司汽车制造商特斯拉大肆宣传,但人们担心该公司未能达到预期。

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