戰法12孕出線
原著註解:
第二支日線從第一支日線中孕抱而出故而得名，圖中不論陰孕陽(1)或陽孕陰(2)，皆屬於走勢漸弱的明證，尤其在上升途中先出大陽線後再急劇縮成小陰線，抑或在下跌途中原爲大陰線，翌日再急劇縮小爲小陰線，這都是走勢漸弱的先兆。陽孕陰的情況，得看翌日是出開高陽線抑或開低陰線才能夠有所決定。
筆者認爲，孕育線就是後一天的最低價比前一天的最低價高，後一天的最高價比前一天最高價低，這樣的組合稱爲孕出線。在下跌行情中，出現大陰線的次日行情呈現一條完全包容在大陰線內的小陰線，顯示賣盤出盡，有轉盤的跡象，將反彈。這四種形態的組合都是轉勢信號，但出現在上漲的行情中，那麼就是下跌轉勢信號。
孕育線分四種:陽孕陰、陽孕陽、陰孕陰、陰孕陽。
孕育線比懷抱線出現的機會要大，投資者要認真學習，熟練掌握孕育線的技術特點。
下面讓筆者帶領大家在實戰中認識孕育線。
上圖爲2010年1月22-25日的美菱電器陽孕陰線K線走勢，大家看到的是見頂的陽孕陰線。爲什麼?目前的陽孕陰線的股價已升穿布林通道的上軌線，股價隨時都有調整的要求，操作上應以“賣出”爲主。
上圖爲2010年1月22日至2月12日的陽孕陰線之後的美菱電器K線走勢，大家看到，股價碰到布林通道的上軌線後，馬上就見頂回落了。
上圖爲2009年8月19-20日的方正科技陰孕陽線K線走勢，該股在連續急速下跌之後，出現了陰孕陽線。對於這一陰孕陽線，我們應該怎樣進行判斷呢?首先，連續的急速下跌，各項技術指標都進入了嚴重超賣區。從下方的布林通道線便可看到。其次，連續下跌後的陰孕陽線，應該屬於見底轉向的信號。因此，投資者可以逢低“買入”。
上圖爲2009年8月19-26日的陰孕陽線之後方正科技K線走勢，急速下跌後，出現了陰孕陽線的反彈行情。
上圖爲2010年1月20-21日的金盃汽車陽孕陽線K線走勢，該股走出了一個w底部行情後，出現陽孕陽線放量上攻行情，按理似乎應該繼續上升。但是，我們從股價升穿布林通道線分析，該股短期一定會受到布林通道線的技術指標修正，股價將要進行調整。因此，目前陽孕陽線不能買入。
上圖爲2010年1月20日至2月1日的陽孕陽線之後金盃汽車K線走勢，該股股價從布林通道線上軌快速跌到下軌。所以，日後投資者在判斷單一的K線形態時，最好多配合一些技術指標進行參考，其準確率會更高。
上圖爲2009年9月29-30日的永生投資陰孕陰線的K線走勢，大家看到該股經過連續幾天的下跌之後，股價又打到布林通道下軌線，此時，投資者不應盲目看空，現時斬倉是不可取的，應耐心等待股價反彈。同時，空倉的投資者還可以買入。
上圖爲2009年9月29日至11月17日的陰孕陰線之後永生投資K線走勢，該股出現陰孕陰線後，股價一路走高。所以斬倉是不可取的。
總結本章要點。筆者詳細向大家分析了孕育線中陽孕陰、陽孕陽、陰孕陰、陰孕陽的各種轉勢信號，日後當大家看到這些孕育線出現時，再配合布林通道等技術指標，進行綜合判斷，就能準確判斷股價是見底還是見頂了。